云南發動機公司提到，清洗時電氣系統和通風口必須防護好，否則容易造成電氣系統燒毀和發動機進氣口和油底殼進水。當發動機運轉時，不要松開高壓共軌系統高壓側的零件，發動機運轉時燃油管路中的燃油壓力達到1600 bar。
云南發動機廠了解到，由高精度部件組成的柴油噴射系統，需要盡可能更高要求的作業環境來確保燃油系統的清潔度，灰塵顆粒會導致零件的快速磨損，在對燃油系統、發動機和發動機艙的清潔前，確保燃油系統是封閉的，目視檢查燃油系統是否泄漏或損壞
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2018年03月20日 17:40:51 發布
云南發動機公司提到，清洗時電氣系統和通風口必須防護好，否則容易造成電氣系統燒毀和發動機進氣口和油底殼進水。當發動機運轉時，不要松開高壓共軌系統高壓側的零件，發動機運轉時燃油管路中的燃油壓力達到1600 bar。